Wann lohnt sich der Einsatz von ECO Tuning / Chiptuning für mich?

Die von uns erzielte Dieselersparnis liegt im Bereich von bis ca. minus 23%. Bei unseren Testfahrzeugen wurde eine Einsparung im Drittel - Mix von 14% – 23% erreicht (siehe hierzu ECO Testfahrzeuge). Somit hat sich die Powerbox / Chiptuning bereits bei einer Laufleistung von ca. 15.000 km (Einsparung von 315,00 Euro bei einem Sprinter), bei derzeitigen Kraftstoffpreisen bezahlt gemacht. Steigen die Kraftstoffpreise noch mehr, so sinkt die Schwelle ab der sich die Investition erheblich lohnt. Geht man davon aus, dass man ein Auto 3 Jahre in seinem Besitz hat und ca. 15.000 Kilometer im Jahr fährt, dann ist für jeden ersichtlich wieviel bares Geld mit der Powerbox / Chiptuning hier gespart werden kann.

Wir haben am Beispiel des Mercedes Sprinter 211 CDI gerechnet. Bei einem Dieselpreis von 1,25 € / Liter ergibt sich nach 100.000 km eine Ersparnis von ca. 2.625,- € bei einer Investition von 239 € für die Powerbox / Chiptuning.

1. (39) BMW 118d
2. (36) VW Golf 2.0 TDI
3. (32) VW Passat 1.9
4. (25) Audi A6 3.0 TDI
5. (24) BMW 520d
6. (22) Renault Laguna
7. (19) Nisan Qashqai
8. (16) MB E 280 CDI
9. (15) Fiat Ducato
10.(15) MB C220 CDI
(last updated: 02.05.2008)

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